Prošití nového čalounění umožňuje celou řadu barevných, tvarových i materiálových variant. Výsledkem je ještě lepší vzhled a individuální vybavení. Výběr nemá díky modulovému systému téměř žádné hranice. Pro autobusy s kombinovaným použitím v linkové a výletní dopravě zkonstruovali vývojáři jak sedadla se sklopnými sedáky, tak rovněž výkyvná sedadla. Příkřejší úhel opěradel v nulové pozici usnadňuje cestujícím vstávání. Novinkou u všech sedadel je upevnění zámků bezpečnostních pásů na straně u chodbičky. To usnadňuje jejich zapínání i odepínání pro cestující, kteří sedí u okna, a zároveň v případě nehody přístup záchranářů. Podstavec sedadla je vyroben z lehkého dvoutrubkového rámu z aluminia. Společně s patentovaným uložením pneumatických pružin zabraňuje kmitání sedadel při nevytížené jízdě. Díky použití lehkých materiálů výrazně klesá hmotnost jednotlivých dvojsedadel. U zájezdového autobusu o délce 12 metrů v tříhvězdičkovém provedení činí tento pokles hmotnosti celkově až 70 kg.