Sprinter Transfer si hýčká řidiče i cestující jízdní dynamikou a pohodlím téměř jako v osobním vozidle. Zvláště řidič rychle zapomene, že sedí v užitkovém vozidle – tak jednoduchá, kompaktní a komfortní je jízda v tomto minibusu.

Technický základ tvoří vylepšený koncept podvozku.
Osvědčené nezávislé zavěšení kol na přední nápravě je nyní vypruženo pomocí listové pružiny ze sklolaminátu (GFK). Je nejen lehčí než běžné ocelové pružiny, ale vyznačuje se také velkou stabilizační schopností. Vypružení tuhé zadní nápravy s hypoidním ozubením a optimalizací hmotnosti a hlučnosti přebírají robustní podélné listové pružiny upravené pro vynikající komfort jízdy a výbornou jízdní stabilitu. Výrazně lepší tlumení klopení je pouze jedním ze znaků nové zadní části podvozku.