


Integrační proces v Evropě znamená, že Česká republika v jejím srdci nemůže zůstat stranou. Důležitou roli v jejím rozvoji hraje také přeprava zboží. Pro úspěšné zvládnutí stoupajících nároků v tomto oboru hledají přepravní společnosti nové koncepce a řešení pro své vozové parky, které by jim umožnily operativně reagovat na potřeby trhu a současně zajistily transparentní kalkulace budoucích nákladů a zaručily jejich výši.
Střední a malí dopravci, drobní podnikatelé, firmy které potřebují pro svojí činnost dopravní techniku jako výrobní prostředek, prostě všichni provozovatelé nákladních a dodávkových vozidel, řeší v určité době stejný problém – jak nahradit vozidla, která již neodpovídají technickým předpisům a požadavkům, nebo jsou prostě příliš stará a je nutno je vyměnit. Zde se nabízí relativně jednoduché řešení - koupit nové vozidlo. Ale kde na to vzít? Je opravdu nutné nové vozidlo kupovat?
Samozřejmě že není nutné nové vozidlo kupovat. Moderní podnikatelé již pochopili, že nové investice není třeba pořizovat prostým nákupem. Jsou výhodnější formy, jak efektivněji pořídit výrobní prostředky a přitom nenarušit solventnost společnosti vyčerpáním disponibilních finančních prostředků.
Z tohoto důvodu si stále větší oblibu získává i v oblasti nákladních a dodávkových vozidel dlouhodobý pronájem, operativní leasing či full service leasing. Tato forma pořízení dopravní techniky má, kromě již výše zmíněného efektu, i mnohé další výhody. Na předem stanovenou dobu je najímáno vozidlo pro konkrétní zakázky, kterým je podřízena i technická specifikace a vybavení, a současně je zajištěno i ekonomické využití. Celkové servisní náklady (servisní prohlídky, údržba, opravy ), spojené s provozem takového vozidla, jsou kalkulovány na základě dlouhodobých zkušeností právě s ohledem na konkrétní využití, celkový proběh kilometrů a celkovou dobu pronájmu. Tyto náklady jsou po dobu platnosti nájemní smlouvy pevné a umožňují provozovateli získat velmi transparentní přehled využitelný pro kalkulace celkových provozních nákladů.
Nezanedbatelným faktorem je i snížení nároků na správu vozového parku i administrativní a účetní evidenci. Jedna splátka jedenkrát měsíčně jako přímý náklad je vše, co jednotlivé vozidlo na straně provozovatele vyžaduje. Nestaráte se o technické problémy, o případná hospodářská rizika a můžete se plně soustředit na váš předmět podnikání.
Samozřejmě měsíční splátka pronájmu zahrnuje i další poplatky, jako jsou zákonné a havarijní pojištění, silniční daň, dálniční známku a případně i obměnu pneumatik. U každého zákazníka se snažíme uplatňovat individuální přístup, který má rozhodující vliv na jednotlivé parametry kalkulace a konečnou podobu nájemní smlouvy.
Od konce roku 1998 do konce roku 2006 na tomto trhu v této oblasti působila v rámci zastoupení značky Mercedes-Benz společnost Mercedes-Benz CharterWay Bohemia s.r.o., jako dceřiná společnost výhradního dovozce a zástupce koncernu DCAG v České republice, společnosti DaimlerChrysler Automotive Bohemia s.r.o. a leasingové společnosti DaimlerChrysler Financial Services Bohemia s.r.o.. Všechny výše uvedené společnosti sídlí pod jednou střechou, což zrychluje vzájemnou komunikaci a pro zákazníky přináší tu výhodu, že veškeré požadavky a dotazy může projednat operativně na jednom místě s velmi malou časovou náročností. Vyhotovení konkrétní nabídky je potom už otázkou jenom několika minut. Od roku 2007 byly v rámci probíhajících integračních procesů veškeré tyto aktivity převedeny na leasingovou společnost Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o.
V současné době jsou v rámci programu CharterWay nabízeny následující služby:
V programu CharterWay jsou zaintegrovány všechny autorizované servisy po celé Evropě. Každé vozidlo je vybaveno servisní kartou, kterou řidič při každé návštěvě servisu předloží přijímacímu technikovi a sdělí mu své problémy. Ostatní již probíhá automaticky.