Nejnovější generace vznětových motorů CDI se vyznačuje působivým výkonem a nízkou spotřebou. Tlak vstřikování se zvýšil, zlepšila se hladkost běhu a optimalizovaly se hladiny hluku, zatímco snížená komprese umožňuje méně emisí.
Zcela nově vyvinuté zážehové čtyřválce s přímým vstřikováním benzínu, variabilním časováním ventilů a turbodmychadlem nabízí vynikající točivý moment a výkon ve dvou fázích a příkladně tichý běh, nemluvě o nízké spotřebě paliva a nízkých emisích.