Součástí modelu BlueEFFICIENCY je řada inovačních ekologických technologií, jako je například inteligentní řízení energie, vylepšená aerodynamika a nižší valivý odpor pneumatik. Vozy spotřebovávají méně paliva, výkon, bezpečnost a pohodlí cestujících přitom zůstává zachováno.

Dynamický vznětový vidlicový šestiválec modelu GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY přináší plný výkon 165 kW (224 k) s maximálním točivým momentem 510 Nm v rozsahu otáček 1600 až 2800 1/min.

Model GL 350 BlueTEC 4MATIC,který zavádí novou technologii katalytického konvertoru BlueTEC, v sobě spojuje působivý výkon 155 kW (211 k) a maximální točivý moment 540 Nm s hospodárnou spotřebou a nízkými emisemi. Emise oxidu uhličitého, uhlovodíků a pevných částic jsou sníženy kombinací oxidačního katalytického konvertoru a filtru pevných částic. Dále do hry vstupuje technologie AdBlue®™: zde je do výfukového systému vstřikována kyselina močová a působením horkých výfukových plynů vzniká amonium. Toto látka následně snižuje oxidy dusíku v katalytickém konvertoru SCR o osmdesát procent. V podstatě jako konečný produkt celého procesu spalování zůstává jen voda, dusík a oxid uhličitý (CO2). Stručně řečeno: technologie BlueTEC je v současnosti nejčistší vznětová technologie na světě a model BlueTEC je jen jedním z mála vozidel, které splňují přísnou emisní normu EU6.

Model GL 450 CDI 4MATIC je poháněn vznětovým vidlicovým osmiválcem se čtyřmi ventily na válec a technologií přímého vstřikování common-rail. Výkon 225 kW (306 k) a maximální točivý moment 700 Nm zajišťují sportovní ambice v kombinaci s příznivou spotřebou paliva.

(GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY: kombinovaná spotřeba paliva: 9,3–9,6 l/100 km, kombinované emise CO2: 244–253 g/km; GL 350 BlueTEC 4MATIC: kombinovaná spotřeba paliva: 9,0–9,3 l/100 km, kombinované emise CO2: 239–244 g/km; GL 450 CDI 4MATIC: kombinovaná spotřeba paliva: 11,6–11,8 l/100 km, kombinované emise CO2: 307–313 g/km)[1]