Mercedes-Benz Česká republika - Fakta a čísla

Integrovaný bezpečnostní koncept od společnosti Mercedes-Benz dělí bezpečnost vozidla do čtyř fází:

Prakticky žádná jiná oblast neinspiruje konstruktéry společnosti Mercedes-Benz k neustálému přinášení působivých výsledků tak moc jako výzkum nových bezpečnostních technologií. První významný milník, co se týče bezpečnosti, sahá do 50. let 20. století, kdy Béla Barényi vynalezl bezpečnostní buňku pro cestující. Ta je dnes pouze jednou z mnoha součástí integrovaného bezpečnostního konceptu, který ještě více přibližuje vozy Mercedes-Benz k naší vizi řízení bez nehod.

1. fáze: bezpečné řízení

Většina nehod vzniká dlouho před samotnou kolizí: v důsledku ztráty koncentrace, špatné viditelnosti nebo rizik, která nelze předvídat. Proto bezpečnostní systém od společnosti Mercedes-Benz využívá řadu opatření, která podporují každodenní bezpečnostní řízení a pomáhají Vám zvládat krizové situace.

Adaptivní brzdová světla
Systém udržování vozu v jízdním pruhu Active Lane Keeping Assist (nadstandardní)[1]
Hlídání mrtvého úhlu Active Blind Spot Assist (nadstandardní)[1]
SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘED ÚNAVOU ATTENTION ASSIST
Kontrola odstupu k ostatním vozidlům DISTRONIC PLUS včetně asistenčního brzdového systému BAS PLUS a (nadstandardní) brzdy PRE-SAFE®[1]
Balíček osvětlení zahrnuje Inteligentní systém světel s asistencí pro dálková světla Adaptive Highbeam Assist (nadstandardní)[2]
noční režim Night View Assist Plus (nadstandardní)[2]

2. fáze: v krizových situacích

Mercedes-Benz znamená bezpečnost při jízdě. Proto naše vozidla podporují cestující i v krizových situacích tak, aby byla každá jízda proběhla bez problémů.

Asistenční brzdový systém Brake Assist BAS PLUS (nadstandardní)[1]
Systém ochrany cestujících PRE-SAFE®
Brzda PRE-SAFE® (nadstandardní)[1]

3. fáze: při nehodě

Auta značky Mercedes-Benz mají řadu bezpečnostních systémů, které zabraňují nehodám. Když však dojde na nejhorší, aktivuje se řada různých bezpečnostních opatření, která všechny cestující ochrání, jak nejlépe to půjde.

Airbagy
Aktivní kapota (systém ochrany chodců)
Ochrana proti nárazu

4. fáze: po nehodě

Za účelem zabránění dalšímu poškození/zranění po nehodě a záchrany cestujících lze spustit různá opatření v závislosti na povaze nehody a síle nárazu:

Optimální ochrana: motor lze automaticky vypnout a přerušit dodávku paliva.
Výrazné osvětlení: lze automaticky aktivovat varovná světla a nouzová vnitřní světla, aby se snížilo riziko následných nehod, a aby bylo vozidlo rychleji nalezeno.
Rychlý výstup v nouzové situaci: uzamykací mechanismus dveří lze automaticky uvolnit.
Opatření, která pomohou při záchraně: integrované spoje karoserie s dveřmi umožňují jejich snazší otevření po čelním nárazu.

Záchranné pokyny pro složky první pomoci vyvinuté společností Mercedes-Benz jako zdroj informací pro záchranné služby jsou k dispozici na internetu po celém světě a v mnoha jazycích.