Stuttgart/Mannheim – Více než 250 zákazníků z 15 zemí v minulých dnech poprvé zažilo v akci kloubový autobus Mercedes-Benz Citaro G BlueTec ®Hybrid. Odborníci z evropských dopravních podniků chválili u hybridního městského autobusu s délkou 18 metrů na čáti trati zcela bezemisní jízdu, tichý a prakticky plynulý pohon,jedinečný koncept vozidla se čtyřmi elektrickými motory v nábojích kol i největší lithiovo-iontovou baterii na světě. Tato baterie akumuluje energii z dieselového generátoru a elektrickou energii získanou při brzdění.
Mercedes-Benz Citaro G BlueTec® Hybrid tak snížil už i tak nízkou spotřebu pohonných hmot až o 30 procent, stejnou měrou jsou pak zredukovány i emise tolik diskutovaného CO2. Nový hybridní autobus prošel v minulých měsících rozsáhlými
testy ve zkušebním provozu. Úspěšně také absolvoval několik týdnů trvající zimní zkoušky na polárním kruhu, které probíhaly za těch nejtěžších podmínek. První vozidla dorazí do dopravních podniků ještě v tomto roce. Znalci trhu očekávají v
Evropě při odpovídající podpoře hybridní techniky ze strany veřejného sektoru potenciál poptávky v západní Evropě ve výši minimálně 300 hybridních autobusů, díky nimž bude možné ve městech výrazně snížit spotřebu pohonných hmot, emise
CO2 a emise škodlivin. V Severní Americe má společnost Daimler se svou značkou autobusů Orion v provozu již 1 700 hybridních autobusů a je tak globálním lídrem v oblasti hybridní techniky u užitkových vozidel.
