Skříňová dodávka Vito BASE obsahuje mimo jiné:

Obsahuje rozsahy modelu skříňová dodávka Vito BASE a také:

Obsahuje rozsahy modelů skříňová dodávka Vito BASE a PRO a také:

Délka vozidla 4,9 m

Délka vozidla 5,14 m

Délka vozidla 5,37 m

Elektrické ovládání umožňuje otevírání a zavírání posuvných dveří stisknutím tlačítka, aniž by musel řidič vystoupit nebo aniž by museli s posuvnými dveřmi manipulovat cestující. To znamená výrazné zvýšení komfortu především při častém používání posuvných dveří.

Posuvné dveře na levé straně vozidla poskytují dodatečný přístup do vozidla. Nakládání a vykládání, resp. nastupování a vystupování je tak rychlejší a flexibilnější, například při dopravních situacích s omezeným prostorem v centrech měst.

Výklopné dveře ložného prostoru umožňují díky širokému otevření ložného prostoru pohodlné nakládání a vykládání i objemných zavazadel nebo nákladu. Chromovaná hvězda Mercedes, umístěná centrálně na výklopných dveřích ložného prostoru, dodává zadní části vozu hodnotný vzhled.

Dvoukřídlé dveře ložného prostoru usnadňují díky svému velkému úhlu otevření nakládání a vykládání rozměrného nákladu. Obě symetrická křídla lze otevřít až do úhlu 180°, a k vozidlu lze tudíž najet s vidlicovým vysokozdvižným vozíkem.

Dvoukřídlé dveře ložného prostoru lze otevřít až k bočním stěnám vozidla a zajistit v této poloze pomocí magnetických přidržovačů. Vozidlem lze v případě omezeného prostoru najet s plně otevřenými křídlovými dveřmi ložného prostoru až přímo k rampě nebo k nákladu.

Pevné střešní nosiče lakované černou barvou umožňují přepravu dodatečného nákladu na střeše vozidla a propůjčují vozidlu individuální vzhled. Maximální nosnost pevného střešního nosiče činí až 100 kg a výška 48 mm. Příslušné základní střešní nosiče a vhodné příslušenství lze objednat prostřednictvím příslušenství Mercedes-Benz.

Pomocí pevné závěsné koule tohoto tažného zařízení můžete táhnout přívěsy se spojkou závěsné koule a hmotností přívěsu až 2000 kg. K rozsahu výbavy patří pevná závěsná koule, 13pólová zásuvka přívěsu a koncový příčník.

Tažné zařízení s odnímatelnou závěsnou koulí je obzvlášť vhodné pro občasný provoz s přívěsem. Vaše vozidlo tak může přepravovat hmotnost přívěsu až 2000 kg. K rozsahu výbavy patří odnímatelná a zamykatelná závěsná koule, 13pólová zásuvka přívěsu a koncový příčník.

Díky zvýšené hmotnosti přívěsu 2500 kg Vaše vozidlo utáhne dodatečnou zátěž až 500 kg. Zvýšená hmotnost přívěsu je dostupná pro pevnou i odnímatelnou závěsnou kouli.

Skříňová dodávka Vito BASE obsahuje mimo jiné:

Obsahuje rozsahy modelu skříňová dodávka Vito BASE a také:

Obsahuje rozsahy modelů skříňová dodávka Vito BASE a PRO a také:

Délka ložného prostoru 2,59 m, objem ložného prostoru 5,5 m³

Délka ložného prostoru 2,83 m, objem ložného prostoru 6 m³

Délka ložného prostoru 3,06 m, objem ložného prostoru 6,6 m³

Světelný pás LED nahoře vzadu v ložném prostoru je umístěn tak, aby při osvětlení ložného prostoru vznikalo co nejméně stínů. Technologie LED umožňuje nízkou spotřebu elektrického proudu a přesvědčí dlouhou životností.

Systém kolejnic k ukotvení nákladu na podlaze umožňuje řádné a flexibilní zabezpečení nákladu. Náklad lze upevnit ke dvěma kolejnicím v podlaze ložného prostoru pomocí příplatkových upevňovacích ok a popruhů.

Pevně ukotvená, sklápěcí upevňovací oka na podlaze ložného prostoru usnadňují zajištění nákladu.

Díky upevňovacím lištám na parapetním pásu lze zajistit polovysoký, objemný náklad, a tím jej zabezpečit proti posunutí nebo převrácení. Náklad a ložný prostor jsou tak rovnoměrně chráněny před poškozením.

Dřevěné obložení o tloušťce 5 mm chrání plechové boční stěny ložného prostoru až do výšky střechy před poškozením, ke kterému může dojít například při nakládání a vykládání. Překližkové desky začínají ve výšce podlahy a končí u střešního rámu. Výklopné dveře ložného prostoru, resp. křídlové dveře ložného prostoru jsou obloženy do poloviny, sloupky nejsou obloženy.

Dřevěná podlaha je velmi robustní, a tudíž obzvláště vhodná pro přepravu těžkého nákladu, při kterém je třeba malou plochu zatížit velkou hmotností. Za tím účelem je na podlaze ložného prostoru položena a zajištěna sítotisková podlahová deska o tloušťce 10 mm, lepená ve více vrstvách.

Chcete-li ložný prostor vybavit odolnou a hmotnostně optimalizovanou podlahou, je černá podlahová krytina z plastu tou správnou volbou. Vložená vodotěsná plastová podlaha sestávající z jednoho kusu chrání plechovou podlahu pod ní před poškozením.

Sada EASY CARGO usnadňuje nakládku a vykládku a zvyšuje bezpečnost přepravy nákladu. Základem je robustní dřevěná podlaha. Ta chrání plechové povrchy a také boční dřevěné obložení ložného prostoru.

Průběžná dělicí příčka u sloupku B s oknem umožňuje pohled do ložného prostoru, resp. výhled dozadu v kombinaci s oknem ve výklopných nebo křídlových dveřích ložného prostoru. Chrání řidiče a spolujezdce před nákladem a odděluje prostor řidiče od ložného prostoru.

Průběžná dělicí příčka u sloupku B chrání řidiče a spolujezdce před nákladem a odděluje prostor řidiče od ložného prostoru. Zadržuje nečistoty, prach a hluk z prostoru řidiče. Dělicí příčka je konstruována tak, aby bylo možné flexibilně nastavit opěradlo sedadla řidiče.

Se sadou komfortních sedadel je cestování ještě pohodlnější, zejména na delších cestách: sedadlo řidiče i spolujezdce je vybaveno nastavením hloubky sedáku a bederní opěrkou s možností nastavení ve čtyřech směrech a díky vysoké kvalitě ergonomického řešení tak splňuje kritéria sdružení Aktion Gesunder Rücken (AGR) e. V.

Dvoumístné lavicové sedadlo pro spolujezdce poskytuje další místo k sezení v prostoru řidiče. Obě sedadla lavice jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy, varovným zařízením bezpečnostního pásu a výškově nastavitelnými opěrkami hlavy. Jednodílný sedák lavice lze vyjmout.

Četné osvětlovací prvky zlepšují osvětlení vnitřního prostoru vozidla a okolí vozidla. Například osvětlení výstupního prostoru v obložení dveří vpředu a také osvětlení prostoru pro nohy řidiče a spolujezdce. Částečně jsou použity energeticky úsporné žárovky LED s dlouhou životností.

Středová konzola se šachtou 1DIN umožňuje například montáž tachografu nebo jiného zařízení 1DIN. V odkládací schránce nad šachtou 1DIN lze přímo na dosah ukládat předměty řidiče a spolujezdce.

Odkládací síť na zadní straně sedadla řidiče, resp. spolujezdce nabízí cestujícím v zadní části další možnost uložení během jízdy – například pro časopisy, mapy nebo podobné předměty.

Uzamykatelná odkládací schránka bezpečně uschová předměty osobní potřeby nebo doklady. Zamknutí se provádí pomocí mechanického nouzového klíčku, který je integrován do elektronického klíčku od vozidla.

Šetřete čas díky rychlé navigaci na pevném disku s možností flexibilního zadání pomocí dotykové obrazovky nebo hlasových povelů. Inteligentní systém Vás spolehlivě navede k cíli a využívá přitom lokální a aktuální online informace.

Díky systému bezdrátového nabíjení pro mobilní koncová zařízení můžete svůj chytrý telefon podporující indukční nabíjení pohodlně nabíjet během jízdy v odkládací přihrádce středové konzoly: bez kabelu, konektoru a držáku – nezávisle na modelu a značce. Vaše doba jízdy se tak stane dobou nabíjení.

S přípravou pro vzdálené služby Plus získáte možnost ještě lépe a flexibilněji využívat své vozidlo. Můžete s ní totiž využívat mnoho služeb Mercedes me Connect, díky kterým je Vaše každodenní používání vozidla bezpečnější, komfortnější, lépe plánovatelné, a tím také efektivnější.

Nechcete ztrácet čas v dopravních zácpách – a chcete se dostat co možná nejrychleji a nejlepší cestou do cíle. Příprava pro Live Traffic Information je technickým předpokladem pro získání aktuálních a přesných dopravních informací pro optimální dynamické navádění k cíli a přesný výpočet doby příjezdu.

Komunikační modul (LTE) pro digitální doplňky vytváří díky pevně zabudované eSIM kartě technický předpoklad pro využívání digitálních doplňků a nabízí Vám vyšší bezpečnost, komfort a konektivitu.

Poznejte inteligentní podporu kooperujících moderních asistenčních systémů. Kombinace pěti systémů Vás podporuje přiměřeně situaci při přizpůsobení rychlosti, řízení a udržování odstupu. Cestující a účastníci silničního provozu mohou být chráněni a Vy můžete pohodlněji a komfortněji dojet do svého cíle.

Aktivní asistent jízdy v pruzích sleduje oblast před Vaším vozidlem a může Vás ochránit před nechtěným opuštěním Vašeho jízdního pruhu. Systém Vás může prostřednictvím zásahu do řízení korigujícího směr jízdy navrátit zpět do Vašeho jízdního pruhu a navíc Vás varovat haptickou odezvou volantu.

Udržujte si snadněji přehled o platných omezeních rychlosti. Asistent dokáže pomocí kamery a navigačních údajů přečíst nejvyšší přípustnou rychlost na dopravních značkách a přenést ji do sdruženého přístroje. Při překročení rychlostního omezení Vás může varovat prostřednictvím optických a akustických signálů.

Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC založený na radarovém systému automaticky udržuje odstup od vozidel jedoucích vpředu a podporuje řidiče například při jízdách po dálnici nebo jízdě s častými zastávkami.

Asistent sledování mrtvého úhlu s funkcí Rear Cross Traffic Alert může díky optickým a akustickým varovným signálům pomoci zabránit nehodám při změně jízdního pruhu a při couvání. Pokud asistent sledování mrtvého úhlu rozpozná v mrtvém úhlu vozidlo, varuje červeným trojúhelníkem v příslušném zpětném zrcátku.

Aktivní brzdový asistent Vám může pomoci zabránit nehodám s ostatními účastníky silničního provozu v různých situacích, resp. zmírnit jejich následky. Patří k nim mimo jiné vpředu jedoucí, stojící, křižující a odbočující účastníci silničního provozu a také protijedoucí vozidla při předjížděcích manévrech.

Asistent potkávacích světel automaticky zapne, resp. vypne potkávací světla v závislosti na světelných poměrech. Asistent může řidiči usnadnit činnost zejména při náhlé změně jasu, například při projíždění tunely, a zvýšit bezpečnost jízdy.

Preventivní systém na ochranu cestujících PRE-SAFE® může již v předstihu rozpoznat kritické jízdní situace a preventivně zahájit bezpečnostní opatření. K takovým opatřením patří vratné předepnutí bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce a zavření případně otevřených postranních oken a střešních systémů.

Asistent bočního větru dokáže včas rozpoznat vybočení z jízdního pruhu způsobené silnými poryvy bočního větru a podpořit řidiče v udržování jízdního pruhu. Náhlé vybočení vozidla z jízdního pruhu může totiž vyvolat nepřiměřené zásahy řidiče do řízení.

Asistent sledování bdělosti dokáže zabránit mikrospánku a přispívá tak především při dlouhých a nočních jízdách ke zvýšení bezpečnosti jízdy. Pokud systém rozpozná typické známky přílišné únavy nebo nepozornosti, varuje opticky a akusticky a navrhne Vám přestávku.

Automatická klimatizace THERMOTRONIC zvyšuje klimatický komfort ve Vašem vozidle a zajišťuje delší zachování kondice během jízdy, zejména při vysokých venkovních teplotách. Automaticky reguluje teplotu, množství vzduchu a distribuci vzduchu ve dvou klimatizačních zónách pro zachování pohodlí řidiče i spolujezdce s rozdílnými požadavky na klimatizaci.

Poloautomaticky regulovaná klimatizace TEMPMATIC zvyšuje díky příjemně temperovanému interiéru pohodu ve vozidle a přispívá tak výrazným způsobem k dobré kondici a bezpečnosti řidiče. Klimatizace samočinně reguluje teplotu interiéru.

Elektrické vyhřívání sedadel zahřívá chladná sedadla ihned po zapnutí, a tím zajišťuje vyšší komfort sezení a poskytuje pohodlí v chladných obdobích roku nebo za chladných nocí.

Usnadňuje řízení při parkování a řízení: zpětná kamera pro couvání zobrazuje oblast bezprostředně za vozidlem a může Vám pomoci lépe rozpoznat překážky. Dynamické pomocné linie a akustické signály aktivního parkovacího asistenta Vás navíc podporují při suverénním parkování a vyjíždění z parkovacího místa.

Komfortní sedadlo s komfortní opěrkou hlavy a loketní opěrkou lze osmi způsoby přizpůsobit individuálním potřebám sezení, a umožňuje tak pohodovou jízdu i na dlouhých trasách.

Bederní opěrka s možností nastavení ve čtyřech směrech poskytuje oporu páteři v bederní oblasti a zmírňuje tak zatížení zad. To je příjemné především během dlouhých jízd. Dva vzduchové polštáře v opěradle komfortního sedadla lze individuálně přizpůsobit potřebám řidiče, resp. spolujezdce a podpořit tak ergonomické držení těla při sezení.

Tempomat usnadňuje řidiči činnost tím, že udržuje předem nastavenou rychlost, aniž by řidič musel ovládat pedál akcelerace. Rovnoměrná rychlost podporuje energeticky účinnou jízdu. S pomocí integrovaného omezovače rychlosti může řidič nastavit maximální rychlost, která mu například pomůže při dodržování omezení rychlosti.

Adaptivní brzdová světla mohou varovat účastníky silničního provozu jedoucí za Vámi při silném brzdění a pomoci zabránit nehodám v důsledku najetí zezadu. Aktivují se, pokud ESP® během brzdění – nezávisle na brzdném tlaku a rychlosti – rozpozná nebezpečné brzdění.

Ochrana vozidla GUARD 360° kombinuje různé výbavy pro ochranu proti odcizení. Díky varovnému zařízení proti vloupání a odcizení vozidla a nouzové deaktivaci klíčku můžete rychle jednat. Na cestách Vás prostřednictvím aplikace informuje funkce oznámení při krádeži. Kromě toho zvyšuje služba pomoci při odcizení vozidla pravděpodobnost získání Vašeho majetku zpět.

Sada ochrany proti odcizení může při rozpoznaném nebezpečí krádeže pomoci zabezpečit vozidlo prostřednictvím optického a akustického alarmu. Skládá se z výstražného zařízení proti vloupání a odcizení vozidla, zabezpečení interiéru a ochrany proti odtažení.

Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách sleduje od rychlosti 20 km/h tlak vzduchu ve všech čtyřech kolech. Může řidiče upozornit na ztrátu tlaku a zvýšit tak jízdní komfort a životnost pneumatik.

Prémiová pojistka pro Vaše pneumatiky Vám ušetří nepředvídatelné náklady. Uhradí škody na všech pneumatikách instalovaných z výroby, které vzniknou například najetím na předměty, nárazem kamenů, prasknutím pneumatiky, vandalizmem nebo krádeží. V případě garance budou uhrazeny náklady na pneumatiky a montáž.

Systém tísňového volání Mercedes-Benz může v případě nouze poskytnout rozhodující časovou výhodu. Přes komunikační modul s vlastní SIM kartou je při rozpoznání nehody automaticky spuštěno tísňové volání, které může zkrátit čas do příjezdu záchranných složek. Tísňové volání pro zajištění pomoci lze spustit také manuálně.

Airbag integrovaný ve volantu může v případě nárazu chránit hlavu a horní část těla řidiče. Díky tomu má airbag vysoký ochranný potenciál, který zmírňuje riziko a závažnost možných poranění hlavy a hrudníku.

Čelní airbag pro spolujezdce může při kolizi přispět k ochraně hlavy a horní části těla spolujezdce na předním sedadle. Díky tomu nabízí vysoký ochranný potenciál, který snižuje riziko i závažnost poranění hlavy, obličeje a hrudníku.

Hrudní a pánevní boční airbag může při nehodách pomoci ochránit horní část těla a oblast pánve řidiče, resp. spolujezdce při bočním nárazu a snížit tak riziko zranění. Boční airbag je namontován v opěradle sedadla řidiče, resp. spolujezdce.

Okenní airbagy pro řidiče a spolujezdce poskytují vyšší ochranu před poraněním hlavy a obličeje při silné boční kolizi. Okenní airbagy se nachází na obou stranách vozidla ve stropním obložení a rozvinou se v případě rozpoznané kolize během tisíciny sekundy jako vzduchový závěs před bočními okny.

Ať už na dálnici nebo na rozježděné polní cestě: se vzduchovým odpružením AIRMATIC si můžete vychutnat mimořádně pohodlnou jízdu, lepší terénní schopnosti a sportovnější charakter vozidla i při vyšších rychlostech.

Automatická převodovka 9G-TRONIC má devět převodových stupňů, které udržují pokud možno nízké otáčky motoru v každé jízdní situaci. Velké odstupňování převodovky zvyšuje agilitu a hnací sílu v téměř všech jízdních situacích a zlepšuje schopnost rozjezdu.

Šestistupňová manuální převodovka nabízí vyvážený poměr mezi vysokým jízdním komfortem, nízkou spotřebou paliva a agilními jízdními vlastnostmi. Ovládání prostřednictvím řadicí páky je lehké a téměř bez vibrací. 

Velká palivová nádrž o objemu cca 70 litrů umožňuje velký dojezd a pomáhá šetřit čas, protože není třeba tak často zastavovat a čerpat palivo. Tato výbava je obzvláště vhodná pro vozidla, která často jezdí dlouhé trasy.

Permanentní pohon všech kol zvyšuje jízdní dynamiku a zlepšuje jízdní vlastnosti, zejména při obtížných podmínkách na silnici. Rozložení sil na přední a zadní nápravu probíhá v poměru 45 : 55.

Podvozek Basic je dimenzován tak, aby přesvědčil dobrými jízdními vlastnostmi a stabilní jízdní dynamikou i při plném zatížení.

Podporuje Vás při jízdě za ztížených podmínek na silnici. U vozidel, která pravidelně jezdí po nezpevněných vozovkách nebo tratích, jsou namontována zesílená ocelová kola. Získáte tak dodatečnou stabilitu, například na štěrkových vozovkách nebo vozovkách s výmoly.