Mercedes-AMG GT C: spotřeba paliva kombinovaná: 12,5 l/100 km; emise CO2, kombinovaný provoz: 284 g/km<p>Uvedené hodnoty byly zjištěny na základě předepsaného postupu měření. Jedná se o „hodnoty CO<sub>2</sub> naměřené podle NEDC“ ve smyslu čl. 2 č. 1 prováděcí vyhlášky (EU) 2017/1153. Hodnoty spotřeby paliva byly vypočítány na základě těchto hodnot. Spotřeba elektrického proudu byla zjištěna na základě nařízení 692/2008/ES.</p>
Výkon.
Výkon.
Zažijte jízdní výkon AMG v čisté podobě: Mercedes-AMG GT.
Modely
Zjistěte více informací o atraktivních modelech Mercedes-AMG GT.
Modely
Zjistěte více informací o atraktivních modelech Mercedes-AMG GT.
-
Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT.
Mercedes-AMG GT.
Mercedes-AMG GT kombinuje fascinující vlastnosti autentického sportovního vozu s nejmodernějšími technologiemi v daném segmentu a vhodností pro každodenní použití. S maximální rychlostí 304 km/h a zrychlením z 0 na 100 km/h za 4 sekundy se Mercedes-AMG GT optimálně hodí ke každému sportovně založenému životnímu stylu. Je ztvárněním esence značky Performance AMG.
350 kW (476 k)<p>Údaje o jmenovitém výkonu a jmenovitém točivém momentu podle nařízení (ES) č. 715/2007 v aktuálně platném znění.</p>
Jmenovitý výkon
až
630 Nm
Točivý moment
![Na obrázku je záď vozu Mercedes-AMG GT.]( "Mercedes-AMG GT: pohled zezadu")
![Na obrázku je dynamická silueta vozu Mercedes-AMG GT.]( "Mercedes-AMG GT: boční pohled")
![Na obrázku je příď vozu Mercedes-AMG GT.]( "Mercedes-AMG GT: čelní pohled")
-
Mercedes-AMG GT S
Mercedes-AMG GT S.
Mercedes-AMG GT S.
Nekompromisní sportovní výkon: s maximální rychlostí 310 km/h a zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy nechá Mercedes-AMG GT S za sebou téměř každý vůz. Sportovní podvozek AMG RIDE CONTROL lze nastavit ve třech stupních – od komfortního po tuhý sportovní. Dalšími výraznými prvky jsou elektronická uzávěrka diferenciálu zadní nápravy AMG a doplňkový jízdní program „RACE“ pro systémy vozidla s koncepcí zaměřenou na závodní okruhy.
![Na obrázku je záď vozu Mercedes-AMG GT S.]( "Mercedes-AMG GT S: pohled zezadu")
![Na obrázku je boční část přídě modelu Mercedes-AMG GT S.]( "Mercedes-AMG GT S: čelní pohled")
![Na obrázku je dynamická silueta vozu Mercedes-AMG GT S.]( "Mercedes-AMG GT S: boční pohled")
384 kW (522 k)<p>Údaje o jmenovitém výkonu a jmenovitém točivém momentu podle nařízení (ES) č. 715/2007 v aktuálně platném znění.</p>
Jmenovitý výkon
až
670 Nm
Točivý moment
-
Mercedes-AMG GT C
Mercedes-AMG GT C.
Mercedes-AMG GT C.
Dynamický vzhled a nadčasová elegance: Vybaven silnou zádí, širokými pneumatikami a velkými koly je vůz Mercedes-AMG GT C připraven na startovní výstřel. Tato dynamická syntéza závodního sportu, v níž se snoubí kultivovaná jízdní dynamika s prvky charakteristickými pro motoristický sport, upoutá veškerou pozornost a to nejen kvůli svému vzhledu. Díky speciálním součástem AMG dosahuje model Mercedes-AMG GT C maximální rychlosti 317 km/h a dokáže senzačně zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy.
410 kW (557 k)<p>Údaje o jmenovitém výkonu a jmenovitém točivém momentu podle nařízení (ES) č. 715/2007 v aktuálně platném znění.</p>
Jmenovitý výkon
až
680 Nm
Točivý moment
![Na obrázku je dynamická silueta vozu Mercedes-AMG GT C.]( "Mercedes-AMG GT C: boční pohled")
![Na obrázku je boční část zádě vozu Mercedes-AMG GT C.]( "Mercedes-AMG GT C: pohled zezadu")
![Na obrázku je boční část přídě vozu Mercedes-AMG GT C.]( "Mercedes-AMG GT C: čelní pohled")
-
Mercedes-AMG GT R
Mercedes-AMG GT R.
Mercedes-AMG GT R.
Dravá šelma ze zeleného pekla. Mercedes-AMG GT R demonstruje schopnosti značky AMG v oblasti vývoje a motoristického sportu a posouvá hranici jízdní dynamiky ještě více směrem nahoru – geny AMG lze tak zažít v ještě čistější podobě. Díky přímému využití know-how z motoristického sportu nadchne Mercedes-AMG GT R svou maximální rychlostí 318 km/h a zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,6 sekundy.
![Na obrázku je zadní pohled na vůz Mercedes-AMG GT R ve městě.]( "Mercedes-AMG GT R: zadní pohled")
![Na obrázku je Mercedes-AMG GT R jedoucí ve městě z pohledu zpředu.]( "Mercedes-AMG GT R: čelní pohled")
![Na obrázku je detailní záběr na kované kolo AMG Performance vozu Mercedes-AMG GT R.]( "Mercedes-AMG GT R: ráfek")
![Na obrázku je dlouhá kapota motoru vozu Mercedes-AMG GT R.]( "Mercedes-AMG GT R: kapota motoru")
430 kW (585 k)<p>Údaje o jmenovitém výkonu a jmenovitém točivém momentu podle nařízení (ES) č. 715/2007 v aktuálně platném znění.</p>
Jmenovitý výkon
až
700 Nm
Točivý moment
Mercedes-AMG GT: spotřeba paliva kombinovaná: 11,4 l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: 261 g/km;
Mercedes-AMG GT S: spotřeba paliva kombinovaná: 11,5 l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: 262 g/km;
Mercedes-AMG GT C: spotřeba paliva kombinovaná: 12,5 l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: 284 g/km;
Mercedes-AMG GT R: spotřeba paliva kombinovaná: 12,5 l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: 284 g/km<p>Uvedené hodnoty byly zjištěny na základě předepsaného postupu měření. Jedná se o „hodnoty CO<sub>2</sub> naměřené podle NEDC“ ve smyslu čl. 2 č. 1 prováděcí vyhlášky (EU) 2017/1153. Hodnoty spotřeby paliva byly vypočítány na základě těchto hodnot. Spotřeba elektrického proudu byla zjištěna na základě nařízení 692/2008/ES.</p>
Jízdní vlastnosti
Inspirace závodní tratí.
Jízdní vlastnosti
Inspirace závodní tratí.
Získejte více informací o pohonu a jízdní dynamice vozu Mercedes-AMG GT.
4litrový motor AMG V8 se dvěma turbodmychadly
Motor umístěný uprostřed přední části vozu přesouvá svoji suchou hmotnost 209 kg na střední část vozidla. Za účelem nízkého těžiště byl instalován hluboko do hliníkového prostorového rámu.
Prostřednictvím uspořádání Transaxle byl motor spojen se za ním instalovanou převodovkou s dvojitou spojkou do jedné pevné jednotky – pro perfektní vyvážení. Agregát pracuje s mazáním se suchou skříní, a zaručuje tak optimální zásobování olejem i při vysokém příčném zrychlení.
Torzní trubka
Motor umístěný uprostřed přední části vozu tvoří s převodovkou s dvojitou spojkou pevnou jednotku. Komponenty jsou vzájemně spojeny pomocí torzní trubky odolné proti ohybu a zkrutu.
Uvnitř rotuje extrémně lehký hnací hřídel z karbonu pevný ve zkrutu. Předává výkon 4litrového motoru V8 se dvěma turbodmychadly důsledně na sportovní převodovku AMG SPEEDSHIFT DCT 7G. Nakonec přenáší sílu do zrychlení. Neuvěřitelně rychle, až to bere dech.
Podvozek AMG RIDE CONTROL
Podvozek AMG RIDE CONTROL s adaptivním nastavením tlumení – součástí standardní výbavy ve voze Mercedes-AMG GT S, GT C a GT R – spojuje vynikající výkon s prvotřídním jízdním komfortem.
V kombinaci s koncepcí dvojitého příčného ramene nápravy umožňuje výkon na úrovni motoristického sportu s vynikající příčnou dynamikou a jízdní stabilitou při vysokých rychlostech. Upravuje charakteristiky tlumení jednotlivých kol způsobu jízdy a stavu vozovky.
AMG SPEEDSHIFT DCT 7G
Sportovní převodovka AMG SPEEDSHIFT DCT 7G fascinuje razantními časy řazení, citlivým řazením meziplynem a výkonem na úrovni motoristického sportu: čím sportovnější režim, tím agilnější reakce.
Malé skoky mezi počtem otáček umožňují optimální úpravu převodu a rychlou změnu převodového stupně bez přerušení trakční síly. Sedm převodových stupňů, tři jízdní programy a manuální režim a také funkce meziplynu a RACE START zaručují extrémně dynamické zrychlení.
Vysoce výkonné kompozitní brzdy AMG
Vynikající hodnoty zpomalení a vysoká odolnost umožňuje vysoce výkonná kompozitní brzdová soustava AMG s vnitřně chlazenými a perforovanými brzdovými kotouči.
Přednosti vysoce výkonných kompozitních brzd AMG dostupných za příplatek: snižuje hmotnost, má delší životnost a ještě lepší stabilitu.
Optimální rozložení hmotnosti.
Optimální rozložení hmotnosti.
Díky motoru umístěnému vpředu uprostřed a převodovce AMG SPEEDSHIFT DCT 7G v uspořádání Transaxle dosahuje Mercedes-AMG GT optimálního rozložení hmotnosti v poměru 47 % a 53 % mezi přední a zadní nápravou. V kombinaci s hluboko uloženým těžištěm vozidla tak umožňuje výjimečně agilní chování a vysoké rychlosti v zatáčkách. Koneckonců platí: v zatáčkách se vyhrávají závody.
Mercedes-AMG GT: spotřeba paliva kombinovaná: 11,4 l/100 km; emise CO2, kombinovaný provoz: 261 g/km<p>Uvedené hodnoty byly zjištěny na základě předepsaného postupu měření. Jedná se o „hodnoty CO<sub>2</sub> naměřené podle NEDC“ ve smyslu čl. 2 č. 1 prováděcí vyhlášky (EU) 2017/1153. Hodnoty spotřeby paliva byly vypočítány na základě těchto hodnot. Spotřeba elektrického proudu byla zjištěna na základě nařízení 692/2008/ES.</p>
Získejte více informací o jízdní dynamice vozu Mercedes-AMG GT.
Získejte více informací o jízdní dynamice vozu Mercedes-AMG GT.
Karbon. Hliník. Hořčík. Ocel.
Karbon. Hliník. Hořčík. Ocel.
To jsou materiály pro surovou karoserii modelu Mercedes-AMG GT. Prostorová rámová konstrukce je z velké části vyrobena z hliníku a váží pouhých 231 kg. Inovativní konstrukce – lehká, stabilní a extrémně pevná. To je předpokladem pro nejlepší možnou příčnou a podélnou dynamiku a maximální přesnost řízení. Extrémně lehký přední modul je vyrobený z hořčíku, snižuje setrvačnost hmoty před přední nápravou a optimalizuje tak agilitu sportovního vozu.
- Hliníková prostorová rámová konstrukce váží pouhých 231 kilogramů
- Vysoká odolnost proti zkroucení a pevnost karoserie
- Vysoká přesnost řízení a příčná dynamika
Aerodynamika.
Aerodynamika.
Koncepce aerodynamiky vyvinutá s know-how motoristického sportu vozu Mercedes-AMG GT podporuje řidiče při dynamickém a bezpečném způsobu jízdy. Sjednocuje aerodynamickou stabilitu s nízkým odporem vzduchu a integruje dostatečné chlazení a zásobení všech součástí vzduchem. AIRPANEL v předním ochranném panelu a elektricky výsuvné zadní křídlo aktivně přizpůsobují aerodynamiku aktuální jízdní situaci.
Optimální rozložení hmotnosti.
Optimální rozložení hmotnosti.
Díky motoru umístěnému vpředu uprostřed a převodovce AMG SPEEDSHIFT DCT 7G v uspořádání Transaxle dosahuje Mercedes-AMG GT optimálního rozložení hmotnosti v poměru 47 % a 53 % mezi přední a zadní nápravou. V kombinaci s hluboko uloženým těžištěm vozidla tak umožňuje výjimečně agilní chování a vysoké rychlosti v zatáčkách. Koneckonců platí: v zatáčkách se vyhrávají závody.
Mercedes-AMG GT R: spotřeba paliva kombinovaná: 12,4 l/100 km; emise CO2, kombinovaný provoz: 284 g/km<p>Uvedené hodnoty byly zjištěny na základě předepsaného postupu měření. Jedná se o „hodnoty CO<sub>2</sub> naměřené podle NEDC“ ve smyslu čl. 2 č. 1 prováděcí vyhlášky (EU) 2017/1153. Hodnoty spotřeby paliva byly vypočítány na základě těchto hodnot. Spotřeba elektrického proudu byla zjištěna na základě nařízení 692/2008/ES.</p>
Motor AMG V8 se dvěma turbodmychadly
Poznejte srdce vozidla Mercedes-AMG GT.
Motor AMG V8 se dvěma turbodmychadly
Poznejte srdce vozidla Mercedes-AMG GT.
Lehkost se snoubí s výkonností.
Lehkost se snoubí s výkonností.
Agregát s hodnotami výkonu na úrovni motoristického sportu – motor V8 se dvěma turbodmychadly je koncipován na maximální výkon a dynamické uložení motoru se přizpůsobí každé jízdní situaci. Mimoto suché mazání ještě snižuje nízkou polohu při montáži. Fascinující: výbušná reakce s vysokou tažnou silou.
Takto zní výkon.
Takto zní výkon.
Ohromující, když motor V8 rozvine veškerou svoji sílu. Rovněž strhující je s tím spojený zvuk motoru, který podtrhuje vynikající výkon vozu Mercedes-AMG GT.
Vysoce výkonná kompozitní brzdová soustava AMG
Brzdný výkon jako v motoristickém sportu – s technologií AMG.
Vysoce výkonná kompozitní brzdová soustava AMG
Brzdný výkon jako v motoristickém sportu – s technologií AMG.
Nejdůležitější vlastnosti brzdové soustavy:
- vynikající hodnoty zpomalení díky velkoryse dimenzovaným brzdovým kotoučům, komplexnímu systému vnitřního chlazení, drážkování a perforaci
- kompozitní technologie pro vysokou odolnost brzdových kotoučů a nízkou neodpruženou hmotu
- elektronická parkovací brzda s komfortním ovládáním pomocí tlačítka pod spínačem světel
- třmen kotoučové brzdy s červeným nápisem „AMG“ pro AMG GT a GT C nebo žlutým nápisem pro AMG GT R (za příplatek v červené barvě)
- rozměry a výkonnost standardní kompozitní brzdové soustavy jsou přizpůsobeny výkonnosti vozidla
za příplatek pro všechny motory: vysoce výkonná keramická kompozitní brzdová soustava AMG pro ještě vyšší brzdný výkon a větší odolnost
Mercedes-AMG GT: spotřeba paliva kombinovaná: 11,4 l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: 261 g/km;
Mercedes-AMG GT S: spotřeba paliva kombinovaná: 11,5 l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: 262 g/km;
Mercedes-AMG GT C: spotřeba paliva kombinovaná: 12,5 l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: 284 g/km;
Mercedes-AMG GT R: spotřeba paliva kombinovaná: 12,5 l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: 284 g/km<p>Uvedené hodnoty byly zjištěny na základě předepsaného postupu měření. Jedná se o „hodnoty CO<sub>2</sub> naměřené podle NEDC“ ve smyslu čl. 2 č. 1 prováděcí vyhlášky (EU) 2017/1153. Hodnoty spotřeby paliva byly vypočítány na základě těchto hodnot. Spotřeba elektrického proudu byla zjištěna na základě nařízení 692/2008/ES.</p>
Značka Mercedes-AMG
The World of Driving Performance.
Značka Mercedes-AMG
The World of Driving Performance.
The World of Driving Performance.
The World of Driving Performance.
Zažijte velmi širokou nabídku vozidel Mercedes-AMG a nechte se okouzlit výbušným jízdním výkonem.
Mercedes-AMG GT S kupé: spotřeba paliva kombinovaná: X,X l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: XXX g/km;
Mercedes-AMG GT R kupé: spotřeba paliva kombinovaná: X,X l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: XXX g/km;
Mercedes-AMG GT C Roadster: spotřeba paliva kombinovaná: X,X l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: XXX g/km<p>Uvedené hodnoty byly zjištěny na základě předepsaného postupu měření. Jedná se o „hodnoty CO<sub>2</sub> naměřené podle NEDC“ ve smyslu čl. 2 č. 1 prováděcí vyhlášky (EU) 2017/1153. Hodnoty spotřeby paliva byly vypočítány na základě těchto hodnot. Spotřeba elektrického proudu byla zjištěna na základě nařízení 692/2008/ES.</p>
Mercedes-AMG GT: spotřeba paliva kombinovaná: 11,4 l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: 261 g/km;
Mercedes-AMG GT S: spotřeba paliva kombinovaná: 11,5 l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: 262 g/km;
Mercedes-AMG GT C: spotřeba paliva kombinovaná: 12,5 l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: 284 g/km;
Mercedes-AMG GT R: spotřeba paliva kombinovaná: 12,5 l/100 km, emise CO2, kombinovaný provoz: 284 g/km<p>Uvedené hodnoty byly zjištěny na základě předepsaného postupu měření. Jedná se o „hodnoty CO<sub>2</sub> naměřené podle NEDC“ ve smyslu čl. 2 č. 1 prováděcí vyhlášky (EU) 2017/1153. Hodnoty spotřeby paliva byly vypočítány na základě těchto hodnot. Spotřeba elektrického proudu byla zjištěna na základě nařízení 692/2008/ES.</p>
